Alors qu’Alan Roura se trouve en déplacement en Suisse et dans le sud de la France à l’occasion des Voiles de Saint-Tropez, le Hublot Sailing Team en a profité pour effectuer un contrôle général du bateau. Un dernier « bilan de santé » avant le rendez-vous majeur de l’année.
Quand le skipper n‘est pas là, l’équipe technique en profite ! À un peu plus d’un mois du départ de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, l’IMOCA Hublot a ainsi été partiellement désarmé pour une série de contrôles, réparations et manutentions en tous genres. « Nous avons procédé à un démâtage dans le but principal de changer les câbles du mât, dont le matériau de fabrication arrivait à expiration, explique Alexis Monier, Boat Captain du projet. On a ensuite saisi l’occasion pour réaliser une vérification générale du bateau. » En révision les vérins hydrauliques de foils ! En réparation le vit-de-mulet ! Et exit les cordages en fin de vie ! Optimisation, fiabilisation et sécurité à bord furent les maîtres mot de cette semaine de chantier express et rien n’a été laissé au hasard. « On a même changé l’antenne VHF afin qu’Alan capte les autres bateaux à plus longue distance ! » ajoute ainsi Alexis. Autre grand changement ? Les nouvelles voiles du voilier jaune et noir sont arrivées : « Les voiles du début de saison dataient de la première mise à l’eau du bateau, en 2019. Elles avaient déjà bien vécu et commençaient à montrer d’importants signes de faiblesse. Elles étaient également très typées pour le vent portant, notre nouvelle garde-robe sera plus polyvalente. » La recherche de performance reste donc, toujours, au centre des préoccupations avec des entraînements qui reprendront dès la semaine prochaine pour le skipper suisse. « Tout est de nouveau à poste ou en dernière phase de remontage, se félicite Alexis. Nous devrions être prêt à naviguer dès lundi ». Ne manquera plus qu’Alan !