PROJET

EN ROUTE VERS LE VENDÉE GLOBE 2024

Après deux participations à l’Everest des mers, la première dans la joie, la seconde dans la douleur,
Alan Roura compte repartir pour un troisième Vendée Globe consécutif.

Et cette fois, avec les moyens de gagner.
Au départ de la prochaine édition, il aura 31 ans.

PROGRAMME DE COURSES 2022-2025

2022

ROUTE DU RHUM

Tous les quatre ans
Transatlantique en solitaire, entre Saint-Malo (Bretagne, France) et Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)

Jusquʼà 125 bateaux répartis en 5 classes : Ultimes (multicoques) / Multi 50 (multicoques) / IMOCA 60 (monocoques) / Class40 (monocoques) / Classe Rhum (multicoques et monocoques)

Distance: 3 543 milles soient 5 702 kilomètres

Record en IMOCA 60 : 12 jours, 4 heures, 38 minutes et 55 secondes en 2014 / MACIF (François Gabart)

2014 : Abandon (en Class40)
2018 : 7e en 15 jours, 2 heures, 25 minutes et 37 secondes

Autres courses au programme :
BERMUDES 1000 MILLES
VENDÉE-ARCTIQUE-LES SABLES D’OLONNE
DÉFI AZIMUT

2023

TRANSAT JACQUES VABRE

Tous les deux ans
Transatlantique en double, entre Le Havre (Normandie, France) et La Martinique

Jusquʼà 60 bateaux répartis en 3 classes : IMOCA 60 (monocoques) / Multi 50 (multicoques) / Class40 (monocoques)

Distance : 4 350 milles soient 7 001 kilomètres

Record en IMOCA 60 : 13 jours, 7 heures 36 minutes et 46 secondes en 2017 / St Michel-Virbac (Jean-Pierre Dick & Yann Eliès)

2017 : 9e avec Frédéric Denis en 16 jours, 2 heures, 4 minutes et 16 secondes
2019 : 21e avec Sébastien Audigane en 16 jours 5 heures 13 minutes et 30 secondes

Autres courses au programme :
ROLEX FASTNET RACE
DÉFI AZIMUT

2024

VENDÉE GLOBE

Tous les quatre ans
Tour du monde en solitaire par les trois grands caps de Bonne Espérance, Leeuwin et Horn, au départ et à lʼarrivée des Sables dʼOlonne (Vendée, France)

Jusquʼà 40 IMOCA 60

Distance: 21 638 milles soient 40 075 kilomètres

Record : 74 jours, 3 heures, 35 minutes et 46 secondes en 2016/2017 / Banque Populaire (Armel Le Cléacʼh)

2016 : 12e
2020 : 17e

Autres courses au programme :
THE TRANSAT CIC
NEW YORK-VENDÉE
DÉFI AZIMUT

LE BATEAU

IMOCA 60

Fondée en 1991 et reconnue par World Sailing (Fédération Internationale de Voile) depuis 1998, l‘International Monohull Open Class Association’ gère la classe des voiliers Open de 60 pieds (18,28 mètres). L’IMOCA définit les règles qui garantissent l’équité sportive en développant l’innovation et la sécurité de bateaux aujourd'hui considérés comme les plus rapides et les plus puissants des monocoques de course au large.

La Classe concourt à l’internationalisation de la course au large et conjugue au quotidien les notions de compétition, d’innovation, d’aventure humaine et de sécurité. En 2018, la Classe a inauguré les IMOCA Globe Series , son championnat sur quatre ans, incluant désormais les deux tours du monde 'stars' : le Vendée Globe et The Ocean Race.

Dans son évolution, l’IMOCA a le souci permanent de développer la réflexion et l'innovation collective autour des questions environnementales afin d'adapter ses règles et les pratiques en faveur d'une performance toujours plus durable.

Nom de course : HUBLOT (SUI 7)

IMOCA 60 de 2019
Saisons 2022 à 2025

Vendée Arctique 2022
Route du Rhum 2022
Transat Jacques Vabre 2023
The Transat 2024
New-York - Vendée 2024
Vendée Globe 2024-2025

© Vincent Curutchet / Hublot

La nouvelle monture d’Alan Roura est indubitablement le plus radical des IMOCA de sa génération !

Mis à l’eau à l’été 2019, ce plan VPLP conçu en partenariat avec le team Hugo Boss du Britannique Alex Thomson se caractérise par son look novateur et son cockpit entièrement fermé, la visibilité sur l’extérieur étant assurée en grande partie par des caméras. L’énergie du bord est fournie pour beaucoup par des panneaux solaires spécialement intégrés dans le pont. Autre innovation : ses foils uniques avec leurs formes circulaires.

Longueur : 18,28 m
Largeur : 5,40 m
Tirant d'eau : 4,50 m
Poids : 7,6 tonnes
Hauteur mât : 29 m
Type mât : Mât-aile
Foils : Oui

Surface voile max.
au Près : 330 m2
au Portant : 630 m2