À moins de 1 000 jours du départ de la dixième édition du Vendée Globe, la manufacture horlogère suisse Hublot s’engage aux côtés du skipper Alan Roura. Pour sa troisième participation consécutive, le navigateur genevois pourra donc compter sur un partenaire titre d’envergure et une collaboration sur le long terme, avec un objectif de taille : tenter de remporter l’édition 2024 de l’Everest des mers, course à la voile la plus difficile au monde.
Alan Roura, 29 ans, c’est 27 années sur l’eau, dont déjà 9 en compétition (il participe à la Mini Transat à 20 ans seulement), deux tours du monde en solitaire et des milliers de milles nautiques au compteur. La mer, c’est sa liberté ! Plus jeune finisher du Vendée Globe en 2016 et actuel détenteur du record de l’Atlantique Nord à la voile en solitaire, le navigateur suisse, qui a posé ses bottes et son ciré en Bretagne depuis 2012, a plus que jamais l’étrave pointée vers son prochain défi : devenir le premier étranger vainqueur du Vendée Globe. À bord de l’IMOCA 60 HUBLOT, il participera dans cet optique à l’ensemble des courses du calendrier des trois saisons à venir, avec notamment 4 transatlantiques au programme, avant de repartir pour un tour du monde en 2024. Une aventure humaine unique et un défi sportif au sommet dans lesquels il embarque la manufacture horlogère suisse, à bord d’un bateau à la technologie ultime, foiler futuriste de dernière génération au cockpit entièrement fermé. Hublot et la voile, c’est une histoire qui dure depuis les origines de la marque en 1980. Près de 25 ans plus tard, c’est Alan Roura que l’horloger choisi pour signer son retour dans la course… la plus mythique qui soit !
© Air Vide et Eau Productions3D © designe.fr
La victoire ne réside pas seulement dans le fait d’atteindre le sommet en premier, la manière de le gravir est tout aussi importante. Mon sommet à moi, c’est l’Everest des Mers – Le Vendée Globe – une course extraordinaire, dont le succès vaut surtout par les aventures et les personnes qui vous y mènent. Mes partenaires ont toujours joué un rôle essentiel dans mes projets, tant humainement que stratégiquement. Je sais que je partage avec Hublot ce goût de la performance, de l’innovation, cet état d’esprit tenace et déterminé, à toujours repousser ses limites, cette volonté de valoriser un savoir-faire, de faire vibrer tout un pays avec un projet 100% suisse et de fusionner les compétences de chacun pour atteindre l’objectif ultime. Mon dernier Vendée Globe m’a mis face à moi-même, avec un bateau qui a subi de nombreuses avaries, j’ai terminé la course dans des conditions extrêmement difficiles, au-delà de moi-même. Aujourd’hui, j’ai les moyens de bien faire, trois ans de préparation devant moi et une véritable fusée entre les mains… À moi et à mes partenaires de l’amener au-delà même de là où elle peut nous mener. Quand on veut quelque chose, il ne faut rien lâcher. Ça tombe bien, ni Hublot ni moi ne lâchons jamais rien !! »
— ALAN ROURASkipper et Ambassadeur Hublot
Alan, il est le premier… le plus jeune finisher du Vendée Globe, détenteur du record de l’Atlantique Nord, il a marqué l’histoire du sport helvétique. Il est unique & différent. il vit sur l’eau depuis l’âge de 2 ans, l’eau c’est son élément, son territoire. Entrepreneur, sportif de haut niveau, il s’est fixé de remporter la course la plus mythique qui soit, le genre de défi qu’on aime chez Hublot ! On aime aussi son état d’esprit. Il faut du courage pour s’engager dans une telle course, pour se retrouver seul face aux éléments et terminer la course malgré les avaries. Cette détermination, c’est ce qui fait entrer les plus grands dans l’histoire. On aime l’aventure humaine, un projet 100% Suisse, un pays qui soutient un marin. On aime, le surpassement de soi, la ténacité, la détermination malgré les doutes. On se reconnait dans ce projet, dans cette aventure. On a envie de l’accompagner dans la réalisation de son rêve et comme il le dit, même si on espère tous atteindre le sommet, ce qui compte, c’est comment on le gravit. En route pour l’Everest des Mers... »
— RICARDO GUADALUPEHUBLOT CEO
Avec trois saisons au programme, Alan Roura et son IMOCA HUBLOT prendront part à l’ensemble des courses du championnat IMOCA Globe Series. Route du Rhum 2022, Transat Jacques Vabre 2023, The Transat et New-York - Vendée 2024, ce ne sont pas moins de quatre courses transatlantiques qui attendent le jeune skipper, sans compter les multiples épreuves d’entraînements annuelles. De quoi être le mieux armé possible et en pleine possession du potentiel de sa monture au moment d’aborder son ultime challenge : le Vendée Globe.
Le Vendée Globe est la course à la voile la plus extrême. Tour du monde en solitaire, sans escales, sans assistance, ce véritable mythe du sport nautique, le Graal dont rêvent les marins, se tient tous les quatre ans depuis 1989. Un tour du monde d’Ouest en Est par les trois caps (Bonne Espérance, Leeuwin et Horn), à travers quatre océans et les régions les plus hostiles du globe, de près de 25 000 milles nautiques. Trois ans de préparation pour trois mois seul en mer, affrontant les quarantièmes rugissants et les cinquantièmes hurlants, pour une histoire qu’Alan Roura va écrire avec Hublot à son bord. Pour une 3ème participation consécutive, pour une 10ème édition et comme objectif : la victoire !
Alan Roura est né sur l’eau ou presque. Les clapotis le bercent depuis ses 2 ans, âge auquel il emménage sur le bateau familial au port noir de Genève, sur le lac Léman, où à 6 ans il tire ses premiers bords en Optimist. Sur les mers et océans ensuite, de ses 8 à 19 ans, à la découverte du monde avec ses parents. C’est à 15 ans qu’il s’initie à la régate, en Mini 6,50 et à 18 qu’il devient le plus jeune skipper à obtenir le brevet international de yachtmaster. À moins de 30 ans, il fêtera cette année ses dix ans de carrière, avec déjà plusieurs centaines de milliers de milles nautiques au compteur.
Comme tout navigateur, Alan a affronté les tempêtes et les avaries techniques. Il a démâté, il a pris l’eau, il s’est blessé, il a été contraint à l’abandon... Son parcours est semé d’embûches et de doutes, mais surtout de ténacité, de détermination, de succès et surtout de rêves.
Mini Fastnet 2012, Mini Transat 2013, Route du Rhum 2014, Transat Jacques Vabre 2015, puis Vendée Globe en 2016. Chacun de ses rêves, Alan les a réalisés. D’abord avec les moyens de la débrouille, lorsque pour 1 Euro symbolique, il loue le premier bateau de Bernard Stamm, l’un des plus vieux bateaux de la flotte, et se prépare en moins d’un an avec le plus petit budget du plateau. À 23 ans seulement, il devient le plus jeune concurrent de l’histoire de l’épreuve, décroche une prometteuse 12ème place, la 1ère dans la catégorie des bateaux d’ancienne génération. Depuis lors, Alan continue de se forger un nom dans l’histoire de la voile, inscrivant au passage son nom au palmarès du record de l’Atlantique nord en monocoque, en solitaire (7 jours, 16 heures et 58 minutes en 2019).
Sportif de haut niveau, entrepreneur, marin, rêveur, aventurier et compétiteur dans l’âme, Alan Roura est un navigateur aussi volontaire qu’attachant, sensible à l’environnement et qui met l’humain au centre de son projet de vie. Installé à Lorient, en Bretagne, au cœur de la « Sailing Valley », il pointe désormais son étrave vers son nouveau rêve : remporter le Vendée Globe 2024. Pour sa troisième participation consécutive, il n’aura que 31 ans.
L’IMOCA OPEN 60 est un monocoque de 60 pieds (18,28m de long). Bateaux du Vendée Globe, ce sont les voiliers les plus puissants qu’il est possible de mener en solitaire. Classe ouverte à la recherche et au développement, chaque entité est ainsi un prototype unique, véritable condensé de hautes technologies. Construits en matériaux composites, ils sont conçus pour être aussi légers que rapides, sans que leur solidité en haute mer ne soit altérée. Un juste compromis entre performance et sécurité, qui met quotidiennement au défi chaque écurie.
L’IMOCA HUBLOT, mis à l’eau en 2019 pour le skipper britannique Alex Thomson, et construit pour la victoire, est le bateau volant le plus extrême et le plus innovant de sa génération. Caractérisé par des foils novateurs et un look unique, avec son cockpit fermé révolutionnaire, il est également 100% autonome en énergie grâce à son pont entièrement recouvert de panneaux solaires. Acquis par Alan Roura en octobre dernier, le bateau se trouve à un stade de maturité optimale, après deux ans de mise au point et de fiabilisation. Cette nouvelle monture ultra-performance propulse ainsi le Genevois dans une nouvelle dimension en lui offrant l’opportunité d’aspirer à de nouvelles ambitions sportives.
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En devenant partenaire titre d’Alan Roura, c’est au projet et à l’équipe toute entière que la manufacture Hublot donne finalement son nom. Depuis 2017, c’est en effet une véritable écurie de course qu’a bâti le jeune Suisse, reposant sur des collaborateurs et des infrastructures solidement installés à Lorient La Base. Le Hublot Sailing Team, c’est ainsi une équipe de 8 personnes à temps plein, nombre d’intervenants extérieurs, un hangar, des bureaux et un pool de partenaires secondaires. Alors que plusieurs entreprises ont en effet rejoint le projet à différents niveaux d’investissement, plusieurs opportunités de partenariats restent encore ouvertes afin d’optimiser le budget de fonctionnement annuel nécessaire aux objectifs fixés.
C’est une histoire qui remonte à la création même de Hublot en 1980 avec ce design emblématique d’un hublot de bateau caractérisant la lunette surmontée de vis. La première rencontre avec le Vendée Globe pour Hublot c’est en 2004-2005, avec la remise de la Palme de l’Émotion et 3 montres chronographes “Vendée Globe” numérotées récompensant les 3 premiers skippers de cette course mythique : Vincent Riou, Jean Le Camm et Mike Golding. Il y a aussi eu le partenariat avec Luna Rossa en 2007 et une Big Bang en édition limitée du même nom et depuis 2012 Hublot est le partenaire du Bol d’Or, la plus grande régate au monde en bassin fermé, reliant les 2 extrémités du Lac Léman, de Genève au Bouveret.
Avec sa philosophie « First, Unique, Different » et sa volonté de valoriser le 100% Swiss Made, ce nouveau partenariat est un projet qui s’inscrit naturellement dans l’esprit Hublot : le rêve d’Alan Roura de remporter le prochain Vendée Globe en 2024.
Fondée en Suisse en 1980, HUBLOT se distingue par son concept innovant résultant de l’association inédite de l’or et du caoutchouc : l’« Art de la Fusion » est né de l’imaginaire visionnaire de son Président Honoraire, Jean-Claude Biver, et impulsé par l’habileté de Ricardo Guadalupe, son CEO depuis 2012.
La naissance de l’iconique modèle Big Bang en 2005, récompensé à plusieurs reprises, ouvre alors la voie à de nouvelles collections phares (Classic Fusion, Spirit of Big Bang) à complications simples aux plus sophistiquées, signant l’ADN d’exception de la Manufacture horlogère suisse à la croissance fulgurante.
Respectueuse de la préservation de ses savoir-faire traditionnels de pointe et guidée par sa philosophie « Be First, Different and Unique », la Maison Horlogère suisse fait preuve d’une avant-garde constante, à travers ses innovations sur les matières (Magic Gold - or inrayable, céramiques de couleurs vives, saphir), la création de mouvements Manufacture (Unico, Meca-10, Tourbillon).
Entre hier et aujourd’hui, HUBLOT s’est tournée vers un futur visionnaire pour une Maison de Haute Horlogerie : celui de la fusion avec les grands événements de notre temps (FIFA World CupTM, UEFA Champions League, UEFA EUROTM) ainsi que les plus beaux ambassadeurs du moment (Chiara Ferragni, Pelé, Kylian Mbappé, Usain Bolt, Novak Djokovic).
Retrouvez l’univers de HUBLOT dans notre réseau de boutiques situées dans les plus grandes villes du monde : Genève, Paris, Londres, New York, Hong Kong, Dubaï, Tokyo, Singapour, Zurich et sur HUBLOT.com.
Photo © Vincent Curutchet