C’était la dernière démarche à finaliser afin de pouvoir se déclarer officiellement inscrit au départ du prochain Vendée Globe : le dossier administratif et médical d’Alan Roura est désormais finalisé, réceptionné et validé par l’organisation de la course autour du monde en solitaire.
Pré-inscrit depuis l’hiver dernier, Alan Roura était déjà assuré de prendre le départ du Vendée Globe. En effet sélectionné d’office en tant que finisher de la dernière édition, et qualifié en terminant la Route du Rhum 2018, le skipper de La Fabrique n’avait plus qu’à finaliser son inscription officielle afin de valider de façon définitive sa participation. C’est désormais chose faite, cap sur les Sables d’Olonne et rendez-vous le 8 novembre prochain !
Deux dossiers administratifs à remplir : - une déclaration de candidature avant le 1er novembre 2019- un dossier d’inscription dans un second temps avant le 1er juillet 2020 Dossier médical
Dépôt de garantie et des droits d’inscriptionAttestations d’assurances du bateau et du skipper
Pour être qualifié, chaque skipper devra avoir fini, sur son bateau, au moins une des courses suivantes : - Vendée Globe 2016-2017- Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2018- Transat Jacques Vabre 2019, en double- The Transat 2020- New York – Vendée les Sables d’Olonne 2020
Seront sélectionnés d’office : - les skippers ayant terminé le Vendée Globe 2016-2017, - les skippers se présentant avec un bateau neuf- les 4 skippers que l’organisation se réserve le droit d’inviter
Si plus de 34 skippers remplissent les conditions d’inscription, seront sélectionnés en priorité les skippers ayant effectué le plus grand nombre de milles nautiques sur les courses du Championnat Globe Series : - Monaco Globe Series en double- Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2018- Transat Jacques Vabre 2019, en double- The Transat 2020- New York – Vendée les Sables d’Olonne 2020
Les milles parcourus seront retenus selon le barème suivant : - Courses en solitaire : 1 mille nautique = 1 mille - Courses en double : 1 mille nautique = 1⁄2 mille En cas d’abandon sur l’une de ces courses, les milles nautiques effectués, sur l’orthodromie, seront retenus.
Dans le cas où le skipper serait dans l’impossibilité de prendre part à la course, un skipper remplaçant, préalablement indiqué dans le dossier d’inscription, pourra le remplacer.
Photo © Christophe Breschi / La Fabrique