Épreuve d’exhibition particulièrement appréciée des organisateurs de course et de leurs partenaires, et de plus en plus intégrée aux épreuves du championnat IMOCA, les runs de vitesse ont fait office de lancement de la 4e édition de la Guyader Bermudes 1000 Race.
Lancement des festivités à Brest, ou plutôt des hostilités, tant le spectacle donné par les IMOCA sert finalement, aussi, de tour de chauffe pour les 13 équipages engagés. « On part en se disant que nous sommes là pour faire le show, avec des invités à bord, mais on termine toujours par se laisser prendre au jeu, à chercher à faire les meilleurs runs possibles, confirme Alan Roura, les yeux rieurs. Ça se termine en compétition quand même ! » Et ce n’est pas son co-skipper, Simon Koster, qui dira le contraire, tant le Suisse-allemand considère lui aussi cette journée comme un dernier entraînement avant le grand départ de dimanche : « Nous sommes sur un format où il y aura du monde à bord, les runs se courront sur un plan d’eau très abrité, sur mer plate, dans des conditions que nous ne rencontrons pas souvent au large, mais cela permet de continuer à comprendre comment le bateau fonctionne, de tester des choses, comment lancer le bateau le plus rapidement possible, avec quels réglages des voiles, des foils, des ballasts et analyser tout cela sur les pointes de vitesse. »
Plaisir des yeux et derniers ajustements sont donc tout à fait compatibles pour le duo 100% suisse, qui participe là à sa première compétition à bord de l’IMOCA Hublot. Alors que sur ce premier round en équipage Simon est en charge de l’ensemble des réglages, en lien avec Alexis et Guillaume à la colonne, Pierre à l’analyse de performance et Allyson puis Laurent à la veille sur le pont, Alan est à la barre, les yeux sur ses voiles et son sillage, mais également rivés sur ce qu’il se passe à côté. « Cela reste une première confrontation, où l’on peut observer de premiers écarts de vitesse, se comparer dans un angle de vent très précis, regarder ce que font les autres… confie-t-il. L’objectif premier est de bien faire marcher son bateau mais cela nous permet aussi de voir ce que fait la concurrence. Ce qu’on ne voit pas toujours au large, donc ce sont des données importantes qui nous serviront pour la suite. »
Avec un chrono à 2'43'', Hublot termine 6e des Runs de vitesse, à 1 seconde seulement du Top 5 !
Classement après 7 runs :
1. FOR PEOPLE (Thomas Ruyant – Morgan Lagravière) en 2'13''1. Charal 2 (Jérémie Beyou – Franck Cammas) en 2'13''3. Paprec Arkéa (Yoann Richomme – Yann Eliès en 2'24''4. FOR THE PLANET (Sam Goodchild – Antoine Koch) en 2'33''5. Initiatives Coeur (Sam Davies – Damien Seguin) en 2'40''6. Hublot (Alan Roura – Simon Koster) en 2'41''7. Maître CoQ V (Jean-Marie Dauris – Julien Pulvé) en 2'44''8. La Mie Câline (Arnaud Boissières – Gérald Veniard)9. Freelance.com (Guirec Soudée – Corentin Douguet)10. Human Immobilier (Antoine Cornic – Jean-Charles Luro)11. Fives Group – Lantana Environnement (Louis Duc – Halvard Mabire)12. Monnoyeur – Duo for a job (Benjamin Ferré – Pierre Le Roy)13. Canada Ocean Racing (Scott Shawyer – Ryan Barkey)
Photo © Jean-Guy Python